Stipendium för arbete om hållbar sjöfart 

Den blivande teknologen Annika Sandberg analyserar hur sjöfarten ska minska koldioxidutsläppen och samtidigt få valuta för pengarna. 

Text och foto: Mikael Sjövall 

Annika Sandberg premieras med TFiFs Hållbar framtid-stipendium på 3000 euro för sin forskning om klimatutsläpp inom fartygsindustrin.  

Sandbergs uppdragsgivare är det finländska ingenjörsbolaget Deltamarin, som jobbar med fartygsdesign, marin teknik och offshore-projekt. Hennes slutarbete ska publiceras i sommar. 

– Jag analyserar hur fartygsindustrin kan minska på sina koldioxidutsläpp så kostnadseffektivt som möjligt. Jag granskar olika energibesparande teknologier, jämför dem med varandra och studerar hur de påverkar fartygets energisystem och utsläpp, säger Sandberg. 

Den vetenskapliga handledningen sköts vid Villmanstrand-Lahtis tekniska universitet där Sandberg pluggar energi, miljöteknik och cirkulär ekonomi. 

– Sjöfarten omfattas av EU:s utsläppshandelssystem. Det här innebär att fartygsoperatörerna måste köpa utsläppsrätter för sina koldioxidutsläpp, vilket är dyrt.  

Sandbergs slutarbete bygger på det tidigare EU-finansierade projektet Chek som tar sikte på utsläppsfri sjöfart. 

– Jag kommer att beakta olika typer av fartygsbränsle och energibesparande teknologier för att se hur det påverkar de regulatoriska kostnaderna. 

Enligt Sandberg är det viktigt att analysera vilken den sammanlagda effekten blir då flera olika åtgärder tillämpas. 

– Om vi tar biobränslen som exempel så föreligger det en risk att utbudet av råvaran och den nödvändiga infrastrukturen inte utvecklas i samma takt som efterfrågan, vilket kan leda till utmaningar. 

Den folkrättsliga regleringen av sjöfartens klimatutsläpp kommer sannolikt att skärpas. Internationella sjöfartsorganisationen IMO vill utveckla ett globalt system för utsläppshandel inom sjöfarten. Planen stötte på patrull i fjol, men behandlas av IMO:s beslutande organ igen i oktober i år. 

– Jag fokuserar på kostnaderna i min studie, men kostnadsutvecklingen beror ju också på de politiska beslut som fattas av IMO och EU. Priset på koldioxid har stor betydelse för utvecklingen. 

Annika Sandberg premieras på den internationella ingenjörsdagen för hållbar utveckling den 4 mars.  

– Det är jätteroligt att få det här stipendiet. Det känns så vardagligt att jobba med min avhandling. Stipendiet ger mitt arbete ett lyft som förhoppningsvis kan inspirera andra.

Annika Sandberg premieras med TFiFs Hållbar framtid-stipendium på 3000 euro för sin forskning om klimatutsläpp inom fartygsindustrin.