Aktuellt

Jeremias Eriksson brinner för hållbara ingenjörsprojekt i u-länder. Han beviljades ifjol studiestipendium från TFiF för sitt diplomarbete om vattenförsörjning i Hondedalen i Zimbabwe i sydöstra Afrika. Projektet kan göra vardagen lättare för över 5000 personer på landsbygden.

Med ny banbrytande teknik och ett hållbarhetstänkande siktar Kvarkenregionen på att snart få upp sin egen satellit KvarkenSat. Via en markstation i Vasa ska satelliten hålla Österbottens och Västerbottens land- och havsområden speciellt under uppsikt.

Enligt BASF:s prognos kommer över två tredjedelar av alla personbilar i Europa att vara eldrivna innan 2030. Det banar väg för en enorm efterfrågan på litiumbatterier.

Ett system som utvecklats av forskare på Teknologiska forskningscentralen (VTT) kan både producera el av väte och lagra el som väte. Specialforskare Ville Saarinen tror att väte kommer att bli en försäljningsartikel lik råolja. – Vår forskning gäller ett dagsaktuellt tema, det vill säga väteboomen. På grund av klimatförändringen borde vi så fort som möjligt […]

Den fraktkris som håller världen i ett järngrepp ser inte ut att lätta. Det anser två experter som vi har talat med. – Jag befarar att problemen med globala leveranser av varor kommer att fortsätta till och med nästa år, säger Petri Laitinen, vd på Finlands Speditions- och Logistikförbund.

Hälften av tekniska branschens studerande är oroliga för sin ork. Det framgår ut Teknikens Akademiker TEKs färska studerandeundersökning. Kandidatstuderande känner större oro för sin ork än magisterstuderande.

text och bilder: Isak Björkman   Sommaren 2021 fick studerande Isak Björkman en praktikplats vid CERN i Schweiz och beviljades stipendium för utlandspraktik av TFiF. På grund av coronapandemin inleddes praktiken på distans, men i slutet av sommaren kom Isak äntligen iväg till Schweiz och fick slutföra sin praktik på plats. Läs Isaks praktikberättelse och […]

Finalist för priset Finländskt ingenjörsarbete 2021. För dryga trettio år sedan konstaterade ABB, Helsingfors varv i Sandviken som ägdes av Wärtsilä Marinindustri och Sjöfartsverket att det behövdes en effektivare isbrytare med bättre manövrerbarhet. Resultatet av samarbetet blev Azipod-roderpropellersystemet.

Enligt en färsk undersökning som Industris lönearbetare TP rf (Teollisuuden palkansaajat) har gjort är de finska och svenska arbetsmarknadsmodellerna väldigt snarlika. Inom bägge marknader har exportföretagen en stark position och graden av anslutna i arbetsmarknadsorganisationer är hög.